Een Europees platform voor elektrisch autodelen

Door Joachim Jacob

Dit weekend was Partago aanwezig op de jaarlijkse conferentie van REScoop.eu in Milaan, Italië. Samen met Som Mobilitat hebben we met trots ons platform, én onze samenwerking, voorgesteld aan de aanwezige coöperaties. Alle coöperaties in Europa die elektrische auto's delen zullen binnenkort ons platform kunnen gebruiken.

De app van Partago is ontwikkeld in Partago. Rik, mede-oprichter van Partago, is de man die dit heeft verwezenlijkt.

Waarom een eigen platform maken? Er zijn veel redenen waarom dit een goed idee is. Geen enkel platform voldeed aan onze noden. We focussen op gemak, op mobiel, én enkel op elektrisch rijden. Dit vergt unieke functies. Daarnaast zijn we in staat om problemen met de app snel en efficiënt aan te pakken. En natuurlijk speelt ook databeveiliging een rol. We controleren nu zelf welke data we bijhouden. En niet het bedrijf waarvan we een platform zouden kopen... Net zoals bij onze auto's, is het belangrijk te weten wie eigenaar is van ons platform.

Drie verschillende versies van het Partago platform, één voor Som Mobilitat, één voor Partago en één voor Alterna Coop. Allen zijn we mede-eigenaar van het platform.

Principe 6 van de ICA principes van coöperatief ondernemen is samenwerking tussen coöperaties. Partago brengt dit principe in de praktijk door ons platform samen met de Spaanse coöperatie Som Mobilitat verder te ontwikkelen. Dit is een zeer vruchtbare samenwerking! We willen nu een stap verder gaan.

Partago is lid van REScoop.eu. Dit is de Europese federatie van hernieuwbare energie coöperaties. Het doel van de REScoop.eu is alle burgercoöperaties rond hernieuwbare energie de krachten te laten bundelen. Partago is actief in de werkgroep elektrisch mobiliteit. Want meer en meer wordt duidelijk dat elektrische auto's een belangrijk rol zullen spelen in de energietransitie.

Partago was aanwezig op de algemene vergadering van REScoop.eu, de Europese federatie van hernieuwbare energiecoöperaties, in Milaan. Samen met de andere coops werken aan een duurzame maatschappij.

Want samen met minstens 4 andere coöperaties (Som Mobilitat, REScoop.eu, Courant d'Air (coöperatie uit Sankt Vith), Alterna (coöperatie uit Valencia), met andere partners zijn we in gesprek), zullen we een nieuwe Europese coöperatie oprichten. Deze coöperatie zal onze samenwerking structureren.

Waarom een Europese coöperatie voor het platform? Omdat Partago te klein is om de volgende fase van de ontwikkeling alleen aan te pakken. Omdat Partago het platform zal onderbrengen in deze nieuwe coöperatie, maar het gedeelde eigenaarschap behoudt, omdat ook wij eigenaar worden van de nieuwe coöperatie. Want gedeeld eigenaarschap van de code is belangrijk. Omdat we op een transparante manier kosten kunnen delen. Omdat we willen dat andere coöperaties niet opnieuw het warm water zouden uitvinden, en kostbare middelen verloren gaan voor de coöperatieve wereld. Omdat een samenwerking tussen coöperaties voor IT ontwikkeling best in een duidelijke structuur van een coöperatie plaatsvindt. Omdat deze structuur vergaande mogelijkheden biedt tot samenwerkingen, zoals het roamen van auto's. En omdat het het vertrouwen schenkt tot uitwisselen van kennis en ondernemingsmodellen. En omdat we de link met hernieuwbare energie kunnen versterken, als deel van REScoop.eu.

Lukas Reichel, van onze partner Som Mobilitat, stelt aan alle Europese coöperatie het concept van The Mobility Factory voor.

Vele voordelen als we de krachten bundelen dus! De nieuwe EU coöperatie zal The Mobility Factory SCE heten. De ondernemingsplannen, de statuten en financiële modellen liggen klaar. De eerste klanten staan klaar. We zitten in de fase dat we met de oprichters concrete afspraken gaan maken. Een veelbelovende toekomst voor ons platform.

Dit hebben we de vorige dagen besproken met vele coöperaties uit Europa. Bedankt REScoop.eu voor de opportuniteit en de organisatie in Milaan! De animo is er! We hopen dat in de komende maanden het vele werk van Partago en Som Mobilitat (!) een hefboom kan zijn om de energietransitie in Europa te versnellen.