Verslag van de algemene vergadering 2018

Download het jaarverslag 2017

download de presentatie-slides AV 2018

Op zaterdag 28 april 2018 organiseerde het bestuur van Partago de Algemene Vergadering van 2018. Met 49 aanwezige coöperanten en 6 volmachten was de opkomst een succes. De aanwezigen konden op voorhand de jaarrekening en jaarverslag opvragen.

De voorzitster, Lucie Evers, verwelkomde de aanwezigen als secretaris van het stemburo. Als stemopnemers werden Sofie Deberdt en Patrick Claerhout aangesteld.

Hierna stelde Joachim Jacob (gedelegeerd bestuurder) de agenda van de vergadering voor. Daarop volgende een korte inleiding met het doel en de structuur van Partago. Het is belangrijk voor een jonge coöperatie om het doel van Partago in de verf te zetten,  meer leefbare buurten creëren door het coöperatief organiseren van milieuvriendelijke mobiliteit. We bedanken ook uitdrukkelijk de Partago buddies, de coöperanten die zich inzetten op een praktische manier voor de coöperatie.

Daarna presenteerde Rik Bellens (bestuurder) de activiteiten die in 2017 zijn uitgevoerd, evenals de leden van het team. De activiteiten zijn te groeperen in 3 domeinen. Ten eerste zijn er elektrische deelauto's (onze hoofdactiviteit, ten tweede het software platform, en ten derde de gemeentelijke trajecten om zodoende in Vlaanderen nieuwe Partago-kernen te kunnen opstarten. Eind 2017 waren er  23 elektrische deelauto's en alle auto's staan in Gent, behalve één in Brasschaat. Onze expertise in elektrisch autodelen wordt gewaardeerd in het EU project WiseGRID waar Partago partner is. Rik schetste het doel van dit project en het belang voor Partago.

Hierna presenteerde Joachim Jacob de financiële cijfers van het tweede boekjaar van Partago. In 2017 heeft Partago veel geïnvesteerd in het ontwikkelen van het software platform, in het uitrusten van nieuwe elektrische auto's, en in werving van gebruikers.

In 2018 bouwen we verder aan een vloot richting tot die voldoende dekking geeft en ons toelaat duurzaam te blijven bestaan. Partago is één van de initiatiefnemers, samen met vier andere organisaties, van The Mobility Factory SCE. Dit is een nieuwe Europese coöperatie (een coöperatie van coöperaties) die in 2018 het licht zal zien. The Mobility Factory SCE zal eigenaar worden van de software, het elektrisch autodelen platform, en Partago wordt op haar beurt mede-eigenaar van The Mobility Factory SCE.

Tijdens het levendig debat werden vragen gesteld omtrent de financiële cijfers van dit tweede boekjaar. We eindigden 2017 immers met een operationeel verlies, maar met 334 coöperanten en 318.750 euro geplaatst kapitaal. Het is voor iedereen duidelijk dat Partago in 2018 bijkomend kapitaal moet werven. Daarbij worden verschillende pistes onderzocht. Niet in het minst zal Partago opnieuw beroep doen op burgerkapitaal.

Na deze verduidelijking van de cijfers, vroeg het bestuur kwijting aan de coöperanten van de genomen acties en goedkeuring van de jaarrekening. Beide vragen werden positief beantwoord door de algemene vergadering.

Het nieuwe prijsmodel werd voorgesteld dat werd ingevoerd op 1 juni 2018. Enerzijds blijft de mogelijkheid om te werken met vooraf betaalde credits. Een belangrijkste aanvulling is de invoering van twee abonnementsformules, die een vaste maandelijkse afname van Partago credits betekenen.  Een abonnement is per credit merkelijk goedkoper. Een andere belangrijke verandering is het afrekenen van de verbruikte energie op het einde van de rit, naast de gebruikte tijd. Je kan alle informatie over het nieuw prijsmodel vinden op onze tarievenpagina. Het bestuur beantwoordde vragen van de algemene vergadering over het nieuw prijsmodel.

De aanwezigen brachten nog enkele varia punten aan:

• Wat zijn de regels voor de properheid van de auto's?
  • De auto's worden regelmatig van buiten en binnen gereinigd. Wanneer een gebruiker een onoorbaar vuile auto tegenkomt, stelt een gebruiker het team onmiddellijk op de hoogte, liefst via het verzenden van een foto via de smartphone. We trachten zo snel mogelijk te reinigen. Het onderhoud wordt door partners van Partago uitgevoerd.
• Wat is de beste manier om te communiceren met Partago?
  • Dringende zaken voor, tijdens of na de ritten moeten doorgebeld worden. In onze app heb je ook een chatfunctie. Hiermee kan je voor je reservatie berichten sturen via de chat die niet dringend zijn (bv laadpaal bezet, auto vuil,...). Daarnaast kan je ook emailen naar [email protected]. De Partago Buddies hebben een eigen online platform, waarop het Partago team afspraken maakt met de buddies. Alle andere communicatiekanalen zijn optioneel: Telegram, Twitter, Facebook, Loomio.
• Is Laurent Maes nog bestuurder van Partago?
  • Laurent Maes heeft besloten medio 2017 om het bestuur van Partago te verlaten. Laurent Maes heeft zelf het woord genomen op de AV en de reden toegelicht. Hij en wij benadrukken dat de stopzetting van zijn bestuursfunctie in goede sfeer verlopen is. We bedanken Laurent Maes voor de bewezen diensten! 
• De werving van nieuwe gebruikers loopt traag. Wat zijn de plannen om dit te versnellen?
  • Na een uitwisseling werd besloten om 'werkgroepen' op te richten met coöperanten die zich willen inzetten op een bepaald thema. Dit idee werd later uitgewerkt in een PPP (Partago Participatie Project) en zal in het najaar gelanceerd worden.

 
Ruim over tijd hielden we met z'n allen ten slotte een korte pauze om te drinken en te eten. Daarna konden de aanwezigen genieten van de documentaire "Plannen voor plaats". Deze documentaire kaart de ruimteverspilling aan in Vlaanderen en het effect dat dit heeft op onder andere mobiliteit. Partago komt er prominent in beeld…